通过查阅世界自然保护联盟（IUCN）制定的《IUCN物种红色名录濒危等级和标准》可以看到，铁路该标准将物种分类为9个级别，铁路根据数目下降速度、物种总数、地理分布、群族分散程度等准则分类。

可以说，运输伯利在这方面的原则几乎就是没有原则，既不惮加强对手，又不在意自己是否回血。清洗上，假期结束济南局伯利也显得百无禁忌，假期结束济南局不仅把球员卖给直接竞争对手，对沙特土豪的要价也十分公道，甚至有些是以低于市场价卖出，是名副其实的伯利多销。

不过，国铁在波切蒂诺接过帅印后，国铁切尔西的去冗程序倒是基本都执行在点上，像今夏出售的一些人员，大多集中在中后场，那确实是切尔西比较富余的地方，而签下恩昆库也是蓝军亟需补强的位置。另一方面，送旅切尔西买人又显得很即兴，送旅缺乏明确思路，比如1个亿的恩佐，传闻只因伯利看世界杯时的一句话，这或许只是玩笑，但中场臃肿锋线无力的切尔西，不买前锋买后腰，也着实让人无法理解。在敲定芒特转会曼联后，人次切尔西今夏已基本确定有8名主力或重要替补被卖走，总价达到2.4亿英镑。

可以发现，铁路切尔西无论买人还是卖人都十分爽快，买人爽一是因为有钱，二是使用长约摊销大法，规避了财政公平，但这一手法很快将被欧足联堵死。而且和美国体育普遍的方法论一样，运输伯利买人也主要看数据，只是从球队的现实表现看，蓝军的数据模型还有很多需要调整的地方。

其中哈弗茨、假期结束济南局科瓦契奇、假期结束济南局库利巴利、门迪和坎特五人已经官宣，其余三人也不会太远，另外表现不佳的奥巴梅扬和租借回归的卢卡库也大概率会被卖走，加上已确定提前解约加盟国米的队长阿斯皮利奎塔，这个清洗名单还会继续扩大。

伯利这一路下来的操作，国铁显得既随意又缺乏明显思路，与那些欧洲传统的足球玩家格格不入，倒更像是一个大富翁玩家在玩一个现实版的足球经理游戏6、送旅红灯1987年通过农业部级审定，送旅大连市农科院培育，那翁与黄玉的杂交而成，果实肾形，果柄短粗，平均单果重96克，果肉、果皮红色,味甜酸，可溶性固形物含量17%，肉质较软，耐贮运，抗裂果，果实发育期45天。

7、人次明珠(5-102)2009年通过辽宁省级审定，人次大连市农科院选育，优系实生，果实宽心脏形，平均单果重12.3克，果皮阳面着鲜红色霞，有光泽，底色浅黄，肉质较软，果肉浅黄，肥厚多汁，风味甜酸，平均可溶性固形物含量18%。果实心脏形，铁路平均单果重9.7克，果肉、果皮红色，硬脆，耐贮运，可溶性固形物含量18.7%，果实发育期40天左右。

5、运输早红珠(8-129)2011年通过辽宁省级审定，宾库实生，大连市农科所培育。假期结束济南局该品种易感染皱叶病毒